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海口新海港规划公示:涉及4.71万人、1124.1公顷!琼州海峡通道为西线方案!

2019-09-09 11:45  来源:海口市自然资源和规划局  点击:1493

9月9日,海口市自然资源和规划局发布《海口市新海港临港生态新城综合规划》公示。世界彩票平台官网根据公示,本次规划范围1124.1公顷,规划新海港临港生态新城总人口4.71万人。新海港临港生态新城综合规划范围北起滨海、南至海榆西线,西起港区、东至粤海大道,总面积11.24平方公里,其中港区面积3.17平方公里,城区面积8.07平方公里。

新海港及临港生态新城的发展定位为:一枢纽、三中心、两地。“一枢纽”即大发快三官网陆岛综合交通枢纽,“三中心”即海口市港航现代服务中心、购物中心、休闲娱乐中心,“两地”即海口市全域旅游集散地和精品旅游目的地。

新海港及临港生态新城的核心功能应包括:世界彩票平台官网跨海客货滚装轮渡、动车高铁旅客过海、水飞直飞、创新消费服务、临港金融配套、临港自贸平台、临港生活服务、国际旅游服务。世界彩票平台官网其中,国际旅游服务区位于滨海大道以西、纬二十三路以北,主要为娱乐康体用地,集聚竞技型体育云端服务观演参与平台、国际旅游服务、海空创新旅游等产业功能。

值得关注的是,根据规划意见,琼州海峡通道为西线方案,登陆点避开了新海港临港生态新城。

《海口市新海港临港生态新城综合规划》公示规划简介

一、规划范围

新海港临港生态新城位于海口市西北端,通过G15高速公路、环岛高速公路、环岛高铁、西环铁路,对接海澄文交通运输体系,辐射全岛。规划范围北起滨海、南至海榆西线,西起港区、东至粤海大道,总面积11.24平方公里,其中港区面积3.17平方公里,城区面积8.07平方公里。

二、用地规模

本次规划范围1124.1公顷,其中城市建设用地662.48公顷,占规划范围面积的58.93%;区域交通设施用地413.54公顷,占规划范围面积的36.79%;乡村建设用地30.79公顷,占规划范围面积的2.74%;非建设用地17.29公顷,占规划范围面积的1.54%。

三、人口规模

规划新海港临港生态新城总人口4.71万人。其中,居住承载人口为2.85万人,新城就业但异地居住人口为1.26万人,保留荣山村村庄人口约0.6万人。

四、功能定位

新海港及临港生态新城的发展定位为:“一枢纽、三中心、两地”。“一枢纽”即大发快三官网陆岛综合交通枢纽,“三中心”即海口市港航现代服务中心、购物中心、休闲娱乐中心,“两地”即海口市全域旅游集散地和精品旅游目的地。

新海港及临港生态新城的核心功能应包括:跨海客货滚装轮渡、动车高铁旅客过海、水飞直飞、创新消费服务、临港金融配套、临港自贸平台、临港生活服务、国际旅游服务。

五、规划结构

规划形成“一轴、九区”的总体空间结构,形成“枢纽+交通空间”引领九大城市片区发展的整体格局。

(一)“一轴”

世界彩票平台官网“枢纽+交通空间”,以枢纽和交通空间为主骨架,确保新海港片区交通“走得顺”。

(二)“九区”

创新消费服务区、临港生活服务区、临港休闲服务区、临港金融配套区、智慧交通服务区、滨海宜居生活区、临港自贸平台区、国际旅游服务区、港铁枢纽服务区。

创新消费服务区位于滨海大道以西、新大发快三官网路以北,主要为商业用地、商务用地、酒店用地,集聚免税购物、国际商品博览、文旅体验消费、创新商品展示、演艺文化消费等产业功能。

临港生活服务区位于滨海大道以东、新大发快三官网路以北,主要为居住用地、商务用地、文化用地、教育用地、医院用地,集聚国际化的城市公共、休闲、居住及商务服务等产业功能。

临港休闲服务区世界彩票平台官网位于滨海大道以西、新大发快三官网路以南,主要为商业用地、酒店用地、居住用地,集聚精品商业、商务酒店等产业功能。

临港金融配套区位于滨海大道以东、新大发快三官网路以南,主要为商务用地、体育用地、公共类预留用地,集聚国际滚装货物期货交易、国际航运金融大数据、涉港金融监管等产业功能。

智慧交通服务区位于天一路以南、长椰路以北,主要为交通场站用地用地。

滨海宜居生活区位于天翔路以北、滨海大道以西,主要为商业用地、商业商务混合用地、商业居住混合用地,大部分为已批未建与已批已建用地,集聚滨海度假、商业精品商业等产业功能。

临港自贸平台区位于长椰路以南、粵海大道以西,主要为商务用地、酒店用地、公共类预留用地,集聚港口管理及港航服务、自贸管理服务、国际标准的知识产权服务、涉港贸易交流平台等产业功能。

国际旅游服务区位于滨海大道以西、纬二十三路以北,主要为娱乐康体用地,集聚竞技型体育云端服务观演参与平台、体育博彩云平台、国际旅游服务、海空创新旅游等产业功能。

港铁枢纽服务区位于天一路以南、长椰路以北,主要为港口用地与交通场站用地。

六、用地布局

本次规划用地使用性质分类及分类代码以《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137-2011) 为依据,一般划分至中类,配套公共服务设施划分至小类。

世界彩票平台官网其中,居住用地(含商住混合用地)65.63公顷,占城市建设用地的9.91%;公共管理与公共服务设施用地13.97公顷,占城市建设用地的2.1%;商业服务业设施用地159.17公顷,占城市建设用地的24.03%;道路与交通设施用地212.54公顷,占城市建设用地的32.08%;市政公用设施用地18.65公顷,占城市建设用地的2.82%;绿地与广场用地166.67公顷,占城市建设用地的25.16%;公共类预留用地25.84公顷,占城市建设用地的3.9%。

七、道路交通

(一)对外交通系统

规划区域交通设施用地面积413.54公顷,占城乡用地比例36.79%,包括港口(包括新海北一港池、粵海港南港池、新海北二港池、新大发快三官网一港池)、火车站等。

新海北一港池

新海北一港池设置于XY0209001地块范围,包括新海港客运站大楼、停车楼、新海港GTC(含公交枢纽、岛内+岛外长途客运站、旅游集散中心、出租车小客车停车场等)、离岛入岛客货车边检海关、货车待渡区等设施。

粵海港南港池

粤海港南港池设置于XY0209003地块范围,包括粤海铁北片区离岛入岛客货车边检海关、粤海铁南片区新高铁站、粤海铁客运集散节点(含公交枢纽、岛外长途客运站、出租车小客车停车场等)等设施。

新海北二港池

预留新海北二港池设置于新海北一港池北侧。

新大发快三官网一港池

预留新大发快三官网一港池设置于粤海港南港池南侧。

港口集疏运道路

根据规划意见,琼州海峡通道为西线方案,登陆点避开了新海港临港生态新城。G15为高速公路,全线采用高架道路断面布局形式;G15在长椰路以南部分与粤海大道共线,粵海大道规划为城市主干路,采用地面道路布局。

火车站

海口火车站设置于XY0209004地块范围。海口火车站规划东、西两个站前广场,其中东广场站前广场设置出租车小客车停车场。海口站东广场交通换乘枢纽设置于XY0207049地块范围,包含岛内长途客运站、旅游集散中心、公交枢纽等设施。海口站西广场设置于XY0208014地块范围,包含海口站西站房、出租车小客车停车场等设施,海口站西广场交通换乘枢纽设置于XY0208013地块范围,包含轨道交通车站、公交枢纽等设施。

货运交通组织

规划对进出港口的货运交通进行管控,采用南进南出交通组织模式,依托粵海大道和G15高架道路组织货运交通,新海港临港生态新城应限制货车的分布范围,原则上地面道路限制货车通行,减少对客运交通、旅游交通以及居住社区的影响。

应急交通组织

为应对气候等原因造成的进出港口车辆滞留紧急状况,设置4处停车待渡场,分别位于XY0205003、XY0205006、XY0205009、XY0205012地块范围。规划在经六街-天华路、经六街-新大发快三官网路设置2处连通港口的紧急备用出口,以便在紧急状况下疏解滞留港口的车辆。

海口站交通组织

海口火车站总体上采用高效循环道路进出站前广场布局,东、西广场均需通过地面道路组织进出站车流。铁路进出站客流除依靠东、西广场集散外,设置连通轨道车站、云轨车站、岛内长途客运站、旅游集散中心、公交枢纽的联络通道,引导各种客流之间快速换乘。在海口火车站北侧增设一条下穿铁路的道路(纬十六路)加强海口火车站东西两侧的路网联系。

(二)城市道路系统

规划城市道路用地177.16公顷,占城市建设用地面积的26.74%,道路网密度为6.90公里/平方公里(核心区道路网密度为8.95公里/平方公里),道路网整体布局为方格网状。道路网分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级,构建以快速路、主干路为骨架,次干道、支路为补充的结构合理、布局完善的城市道路网。规划形成四横三纵主干路结构,主干路总长度18.59公里。横向主干路为新海北路、天翔路、新大发快三官网路、天一路,纵向主干路为粤海大道、滨海大道、经六街。

规划形成六横四纵次干路结构,次干路总长度12.81公里。横向次干路为纬六路、天华路、长椰路、纬十六路、站前北路、站前南路,纵向次干路为经一街、海角路、站前路、玉琼南路。规划城市支路总长度15.73公里。

规划城市主、次干路的位置应按照《道路与交通系统规划图》的规定执行,支路的具体位置在实施时可适当调整,但不得变更原有走向。

八、城市设计

突出滨海门户特色

应尊重热带滨海特色、吸收先进理念、融贯多元文化,突出门户特色,将多元文化与本土自然人文融汇贯通。

顺应亚热带气候特征

应针对海口高温、高湿、强光、强风、多雨的地域气候特点,综合考虑并应用自然通风、隔热、遮阳、防风、防雨、防潮等措施,展现具有鲜明亚热带海洋气候特征的海岛城市形象。

倡导绿色生态理念

应坚持绿色低碳、生态环保理念,坚持环境友好、资源高效利用、生态系统平衡,减少干预、禁止破坏,建筑应合理选用绿色节能环保建筑技术与材料,减少过度装饰与资源浪费。

九、本轮规划亮点

一套高效的疏港交通

以枢纽和交通空间为主骨架,确保新海港片区交通“走得顺”。货流与有过境需求的客流“南进南出”,通过专用道路进行疏解;有本地消费需求的客流“东进东出”,与城市片区紧密联系,实现港城融合。

一组高价值的港城核心空间

充分考虑港口的商业价值,在临港区域设置免税商业、高端酒店、港航服务、商务服务、旅游服务、综合交通枢纽含边检等功能,塑造价值高地,实现融合发展。

适应多元选择的开发单元

应对项目落地的不确定性,划定不同规模的开发单元,并针对单元内部进行地块细分,保证不同规模面积诉求的项目落地,以适应未来的多种需求。

[责任编辑:吴美婕]

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